自動車 用デジタル コックピット市場の 規模は 、大きな牽引力を獲得しています。デジタル コックピットと安全システムの統合を要求する革新的な運転支援システム (ADAS) の導入は、主要な推進力です。さらに、高度な自動車キャビンに対する需要の高まりにより、デジタル コックピットの市場規模が拡大しています。デジタル コックピット システムと統合されたスケーリングの需要と AI の進化が、市場の成長を牽引しています。
インフォテインメント システムの普及により、市場はかなりの高みに達すると予測されています。この点に関して、Market Research Future (MRFR) は、世界の自動車用デジタル コックピット市場が 2030 年までにかなりの収益ポケットを生み出すと推定され、評価期間 (2022 ～ 2030 年) に驚異的な CAGR で成長すると述べています。高級車でのデジタル コックピット システムの採用の増加により、市場規模が拡大しています。
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高級車と高級車の販売の増加が市場の需要を覆す
デジタルコックピットは、車内に設置されたインストルメントクラスターで地図やメディアにアクセスすることで、信頼できる安全情報を得るために設置されています。さらに、これらのコックピットでは、HUD を利用して直接視界にある関連する運転情報にアクセスすることで、運転者は道路への集中力と注意力を向上させることができます。
デジタル コックピットは、デジタル計器とインフォテインメント システムのクラスターと共に、1 つまたは複数のディスプレイを備え、より優れた安全機能をドライバーに提供します。同様に、自動車の安全機能に関する政府の厳しい基準は、採用傾向にプラスの影響を与えます。さらに、技術の進歩と安全機能に対する意識の高まりは、市場の成長に影響を与えます。
技術的な複雑さが市場の成長を妨げる
広大な見通しにもかかわらず、市場は依然として、複雑な構造や光学システムの低効率など、いくつかの根本的な後退に直面しています。また、デジタル コックピットの設置と保守に関連する高コストは、市場の成長を妨げる主な要因の一部です。
それにもかかわらず、インフォテインメント システムの絶え間ない進歩は、評価期間を通じて市場の成長をサポートします。世界中の高度な自動車および高級車産業が、成長する市場環境を定義しています。車両のパーソナライズされた快適機能に対する需要が継続的に増加しているため、市場は高い成長率を記録できると予想されます。
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自動車用デジタル コックピット市場 COVID-19 の影響
COVID-19 のパンデミックは、自動車のデジタル コックピット業界に深刻な影響を与えました。パンデミックによるロジスティクスの問題は、自動車の音声認識システムの開発に必要な原材料の入手、検疫からの労働力の引き付け、最終製品の配送など、業界関係者に大きな課題をもたらしました。ただし、自動車用デジタル コックピット市場は徐々に回復しており、評価期間中に指数関数的に成長すると予想されます。
自動車用デジタル コックピット市場セグメンテーション
レポートは、機器、車両タイプ、推進力、および地域に分割されています。機器セグメントは、ヘッド ユニット ディスプレイ (HUD)、カメラ ベースのドライバー モニタリング システム、デジタル インストルメント クラスターなどにサブセグメント化されます。車両タイプ セグメントは、小型商用車 (LCV)、大型商用車 (HCV)、および乗用車 (PC) にサブセグメント化されます。
推進セグメントは、バッテリー電気自動車 (BEV)、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、内燃機関 (ICE)、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) などにサブセグメント化されます。地域セグメントは、ヨーロッパ、アメリカ、アジア太平洋、その他の地域にサブセグメント化されています。
自動車用デジタル コックピット市場の地域分析
ヨーロッパは、世界最大の自動車用デジタル コックピット市場価値を占めています。この地域は高級品の世界的なハブであり、ハイエンドの自動車メーカーが自動車用デジタル コックピット市場の成長を牽引しています。さらに、自動車用デジタル コックピット システムを搭載した高級/高級車や SUV に対する需要の急増は、市場の成長を裏付けています。
主要な自動車 OEM とティア 1 サプライヤーの膨大な存在は、自動車用デジタル コックピットの市場シェアにプラスの影響を与えています。さらに、従来のコックピットの強化に常に取り組んでいる OEM は、地域市場の成長を促進します。ドイツは、この地域で最大の自動車用デジタル コックピット産業を占めており、世界最大の高級車ブランドを擁しています。
自動車用デジタルコックピット市場の競争環境：
自動車のデジタル コックピット市場は、競争が激しく、細分化されているように見えます。これらのプレーヤーは、戦略的パートナーシップ、合併と買収、拡張、コラボレーション、製品/技術の発売などのアプローチを取り入れて、より大きな競争力を獲得しています。
たとえば、2021 年 8 月 16 日、大手自動車サプライヤーであるフォルシア (フランス) は、照明および電子機器のスペシャリストである Hella の過半数の 60% の株式を取得したと発表しました。 このように、両社の技術と力を組み合わせることで、両社は第 7 位のグローバル自動車サプライヤーとなります。また、Hella の 100% となる残りの株式を取得する予定です。
フォルシアとヘラは、それぞれの強みを組み合わせることで、特に未来のコックピットの分野や、電動モビリティ、自動運転、車内デザインなどの重要な成長分野で、市場での地位をさらに拡大することを目指しています。統合された事業体は、顧客や地域全体での地位をさらに強化することにもなります。
市場で活躍する主要企業は、Robert Bosch GmbH (ドイツ)、Continental (ドイツ)、Denso Corporation (日本)、Panasonic Corporation (日本)、Faurecia (フランス)、Aptiv (アイルランド)、Harman International (米国)、Pioneer Corporation (日本）、日本精機株式会社（日本）、Visteon Corporation（米国）など。
その他のトレンド レポート:
https://zonispace.com/blogs/11045/Emerging-Technologies-in-Electric-Vehicle-Battery-Recycling-A-Review
https://www.djjmeets.com/blogs/68842/Market-Opportunities-and-Investment -潜在的な電気自動車バッテリーのリサイクル
https://www.consult-exp.com/blogs/29350/Sustainable-Battery-Materials-for-Electric-Vehicles-Recycling-as-a-Key
https:/ /thebizbar.com/blogs/17218/Assessing-the-Environmental-Impact-of-Electric-Vehicle-Battery-Recycling
https://automotiveresearchtrends.blogspot.com/2023/03/the-future-of-electric-vehicle-バッテリー.html